WindenRadar EDLZ
FSG Soest · Flugplatz Soest/Bad Sassendorf

Der Windenbetrieb auf einen Blick

WindenRadar zeigt am Start und an der Winde, wer gerade in der Luft ist, warnt vor Verkehr im Seilbereich und im Anflug und schreibt jeden Windenstart mit, fast wie im Hauptflugbuch.

App herunterladen Android 8 oder neuer
Animation aus dem echten Start vom 11.10.2026, etwa 2,5-mal so schnell. Die Fahrt ist geschätzt und wird noch mit Messungen geprüft.
Funktionen

Was die App kann

Die Daten kommen aus dem Open Glider Network (FLARM) und von ADS-B. Am Platz braucht die App nur mobile Daten, keine eigene Technik.

Radar

Alle Flugzeuge rund um den Platz

  • Segelflugzeuge, Schlepp- und Motorflugzeuge live über FLARM, dazu ADS-B für Flugzeuge, die nur einen Transponder haben.
  • Höhen über Platz, Platzrunden aus der Sichtflugkarte, Piste und Segelflugfläche eingezeichnet.
  • Mit zwei Fingern zoombar von 1 bis 30 km. Airliner in großer Höhe blendet die App aus.
  • Kacheln für Wind, Betriebsrichtung, Startliste und letzten Windenstart am Rand.
Radar im dunklen Design
Verkehrswarnungen

Rot, wenn es eng wird

Ein Banner über dem Radar nennt Kennzeichen, Entfernung und Höhe. Auf Wunsch kommt ein doppelter Piepton dazu.

im Seilbereich im Anflug 07/25 startet nähert sich Gegen- und Queranflug
  • Seilbereich: über Startfläche und Winde, 150 m seitlich, bis 600 m über Platz.
  • Anflug: bis 3 km vor der Schwelle und 300 m über Platz.
  • „startet“: Motorflugzeuge ab dem Startlauf auf der Piste, auch nach Touch-and-Go.
Rotes Banner: D-9017 im Anflug 25, 900 m Nordost, 52 m
Windenstart live

Jeder Start erkennt sich selbst

Rollt ein Segelflugzeug auf der Startfläche an, legt sich die Karte „Start läuft“ über das Radar: Kennzeichen, Typ, Höhe, Geschwindigkeit, Steigen und die Schleppkurve, live während des Schlepps.

Karte Start läuft: D-9017, LS 4, 365 m, Steigen 10,3 m/s, Schleppkurve
Auswertung

Ausklinkhöhe gleich nach dem Ausklinken

  • Ausklinkhöhe, Schleppdauer, höchste Geschwindigkeit, Steigen im Mittel und maximal.
  • Diagramm Höhe über Strecke oder über Zeit, mit Ausklinkpunkt und Winde.
  • Startabbrüche erkennt die App und markiert sie mit ihrer Höhe.
  • In Erprobung: die angezeigte Fahrt im Windenstart, geschätzt aus Geschwindigkeit, Steigen und Wind. Sie wird gerade mit Messungen aus dem Flugzeug verglichen.
Auswertung Windenstart: Ausklinkhöhe 476 m, Diagramm Höhe über Strecke
Startliste

Der Flugtag, wie im Hauptflugbuch

  • Start, Landung, Flugzeit, Kennzeichen, Typ, Startart, Richtung, Ausklinkhöhe und Gegenwind.
  • Zeiten in Ortszeit oder UTC wie in Vereinsflieger, Einträge lassen sich korrigieren.
  • Tagesübersicht je Flugzeug und als CSV-Datei teilen.
  • Läuft auf Wunsch den ganzen Tag im Hintergrund und meldet neue Starts.
Startliste vom 11.10.2026 mit Tagesübersicht: 11 Windenstarts, mittlere Ausklinkhöhe 459 m

Wind und Betriebsrichtung

Gegen- und Seitenwind zur Startrichtung. Die Betriebsrichtung ergibt sich aus dem letzten Windenstart.

Sonnenlicht-Design

Schwarz auf Weiß mit kräftiger Schrift für helle Tage am Start, dazu ein dunkles Design.

Mitschnitt und Wiedergabe

Einen Flugtag aufzeichnen und später noch einmal abspielen, zum Nachbesprechen oder zum Testen.

Installieren

In drei Schritten auf dem Handy

  1. Herunterladen

    Diese Seite auf dem Android-Handy öffnen und auf „App herunterladen“ tippen.

  2. Installation erlauben

    Beim ersten Mal fragt Android, ob der Browser Apps installieren darf. Einmal „Zulassen“ tippen. Fragt Google Play Protect nach, „Trotzdem installieren“ wählen.

  3. Öffnen

    Nach der Installation die App öffnen. Sie zeigt sofort den Verkehr am Platz.

Updates: Gibt es eine neue Version, zeigt die App oben den Hinweis „Neue Version verfügbar“. Ein Tipp darauf lädt sie herunter, dann wie oben installieren. Startliste und Einstellungen bleiben erhalten.

Hinweise

Bitte weiter rausschauen

Die App ist kein Kollisionswarnsystem und kein Ersatz für Luftraumbeobachtung. Die Daten aus OGN und ADS-B können verzögert, ungenau oder unvollständig sein. Flugzeuge ohne FLARM und ohne Transponder sieht die App nicht.

Rückmeldungen, Fehler und Wünsche gern an info@windenradar.de.